Investigación Especial
Lic. Alberto González Káram
• Excedente de ingresos federales por 516 mil 965.0 millones de pesos con crecimiento real de 5.1 por ciento, permitió inversiones de 893 mil 518.2 millones de pesos
• Inversiones orientadas a la infraestructura de apoyo al comercio exterior y representó el 17.01 por ciento del total de ingresos federales por 5 billones 251 mil 282.7 millones de pesos
La autorización del Presupuesto de Egresos del Gobierno Federal para el ejercicio fiscal del 2021, ascendió a un monto de 6 billones 295 mil 736.0 millones de pesos que equivalen a una erogación de 17 mil 248.59 millones de pesos cada 24 horas, siendo previsto una inversión pública por 707 mil 749.9 millones de pesos que representaban 1 mil 939.04 millones de pesos diarios y 11.24 por ciento del total de los ingresos federales del año pasado.
El excedente en los ingresos federales por 516 mil 965.0 millones de pesos con un crecimiento real de 5.1 por ciento, permitió que se invirtieran 893 mil 518.2 millones de pesos con una erogación de 2 mil 657.20 pesos diarios en inversión física, financiera y otras, logrando superar la meta 126.25 por ciento al cierre del pasado mes de noviembre.
El destino de la inversión pública federal se orientaba a la continuidad de construcción del Tren Maya, con lo que se pretende desarrollar y hacer más eficiente la movilidad de mercancías y personas mediante la prestación de un servicio de transporte ferroviario confiable, moderno y seguro, y fortaleciendo la industria turística en la zona sur-sureste del país en los Tramos 5 Cancún-Tulum y Tramo 6 Tulum-Bacalar que contempla la adquisición de material rodante, 30 locomotoras y 180 carros de pasajeros, construcción de estaciones y talleres, y la adquisición del ancho de la franja de 40 metros por concepto de derecho de vía federal dado que existen asentamientos irregulares a lo largo del recorrido de los tramos.
La continuidad del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec para impulsar el crecimiento de la economía regional del Istmo oaxaqueño y veracruzano, cuyo eje será el Corredor Multimodal Interoceánico que aprovechará la posición del Istmo para competir en los mercados mundiales de movilización de mercancías, a través del uso combinado de diversos medios de transporte, incluyendo la modernización ferroviaria del Istmo de Tehuantepec, los puertos de Coatzacoalcos, Veracruz, y Salina Cruz, Oaxaca, para que puedan ofrecer servicios de carga, transporte, almacenaje, embalaje y servicios logísticos diversos, mediante el fortalecimiento de la infraestructura carretera, caminos rurales, red aeroportuaria y construcción del gasoducto para abastecer a empresas y consumidores domésticos, destinando 4 mil 233 millones de pesos para las empresas de participación estatal mayoritaria Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, S.A. de C.V., Administradora Portuaria Integral de Salina Cruz, S.A. de C.V. y Administradora Portuaria Integral de Coatzacoalcos, S.A. de C.V.
En la empresas productiva del estado de Petróleos Mexicanos (PEMEX) se consideraba un gasto programable de 544 mil 598.1 millones de pesos que le permitiera atender la operación de los procesos productivos, de distribución y comercialización, garantizando el incremento en la producción de la mezcla del crudo mexicano y gas natural, continuar con la rehabilitación de las refinerías existentes y la construcción de la Refinería Olmeca de Dos Bocas, Paraíso, Tabasco, así como rehabilitar las plantas de producción de fertilizantes.
Con el presupuesto autorizado para gasto de inversión en Petróleos Mexicanos (PEMEX) se estimaba lograr una producción anual de 1 millón 944 mil 400 barriles diarios de petróleo y 5 millones 623 mil 200 pies cúbicos de gas natural.
La inversión de 11 mil 451.9 millones de pesos se destinaría para dar continuidad con la rehabilitación de las seis refinerías que integran el Sistema Nacional de Refinación (SNR): Tula, Madero, Salina Cruz, Cadereyta, Minatitlán y Salamanca, así como el mantenimiento de plantas de gas, de ductos y de instalaciones de logística, etileno y fertilizante, en la Planta de Etileno del Complejo Petroquímico Morelos.
En la prestación de servicio de transporte y almacenamiento de hidrocarburos, petrolíferos y petroquímicos y otros servicios relacionados a Petróleos Mexicanos (PEMEX) y sus empresas productivas subsidiarias, empresas filiales y terceros se llevó a cabo una inversión de 3 mil 192.8 millones de pesos.
La Comisión Federal de Electricidad (CFE) contó con una autorización de 417 mil 145.4 millones de pesos que incluía la modernización de las plantas hidroeléctricas por un monto de 1 mil 698.1 millones de pesos para garantizar el abasto de energía eléctrica en el país, reduciendo la compra de energía a particulares, y evitando aumentos en el precio a consumidores.
En la rehabilitación y modernización de las centrales de generación de energía eléctrica se disponía de un gasto de inversión física por 32 mil 841 millones de pesos y se llevó a cabo la continuidad de la empresa productiva subsidiaria Telecomunicaciones e Internet para Todos con una inversión ejercida de 1 mil 986.2 millones de pesos para cumplir la meta de cubrir a la mayoría de la población urbana y rural con conexión a Internet.
El proyecto prioritario Tren Interurbano México-Toluca con una inversión de 7 mil 000 millones de pesos permitirán interconectar y disminuir los tiempos de traslados.
La continuidad de construcción de 1 mil 250 sucursales del Banco para el Bienestar con una inversión de 5 mil 000 millones de pesos orientados a incrementar la inclusión financiera de la población de las zonas marginadas, así como lograr una mayor seguridad y simplificación en la entrega de apoyos a los beneficiarios de programas sociales.
El fortalecimiento de la conectividad del Sistema Aeroportuario Nacional para atender el problema de saturación en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, se llevó a cabo con una inversión de 21 mil 315 millones de pesos en la transformación de la Base Aérea de Santa Lucía por el Aeropuerto Internacional General Felipe Ángeles.
En materia de Seguridad Nacional para contribuir a la recuperación del Estado de Derecho y construir una sociedad más segura se invirtieron 500 millones de pesos para continuar con la construcción de 76 instalaciones para la Guardia Nacional y 33 proyectos por un monto de 5 mil 504 millones de pesos para las acciones de seguridad de mar y tierra.
La Secretaría de Cultura con una inversión de 3 mil 508 millones de pesos se llevó a cabo el Proyecto Integral del Complejo Cultural Bosque de Chapultepec que se convertirá en la Cuarta Sección y será el área cultural más grande del mundo.
En la continuidad de las 140 Universidades Benito Juárez se invirtieron 296 millones 223.95 mil pesos y 577 millones 171.75 millones de pesos en la remodelación y ampliación del Programa La Escuela es Nuestra.
La Construcción de Caminos Rurales y Carreteras Alimentadoras contó con una inversión de 2 mil 282.49 millones de pesos en Caminos Rurales de Oaxaca, Carretera Los Herrera-Tamazula, Carretera San Ignacio-Tayoltita, Terminación de la Carretera Badiraguato-Parral, Ampliación y modernización del camino Ayutia de los Libres Tramo San José la Hacienda-El Camalote-Acatepec, Ampliación y modernización del camino Díaz Ordaz-Villa Alta-San Andrés Yaa-Tramo del kilómetro 0+000 al kilómetro 18+000, Ampliación y modernización del camino Santo Domingo Tuxtepec-Rancho Hormiga, Ampliación y pavimentación del camino Zontecomatlán-Xoxocapa Llamatlán, Camino a la Yesca: Presa la Yesca-Plan del Muerto-La Yesca, Camino de acceso a las universidades en zonas indígenas de la Yesca de Presa del Cajón-Carretones-Aserradero de las Palas-Guadalupe Ocotán, Camino Agua Prieta-Bavispe, Caminos a la cabecera municipal de Atarjea, Carretera en Zona Amuzgos, Construcción del Puente Quintín Arauz, Minatitlán-Hidalgotitlán, Puente el 80 del municipio de Ruiz, Ampliación de la Palenque-San Cristóbal, Carretera Acapulco-Límite de los estados Guerrero y Oaxaca, Carretera Acayucan-La Ventosa, Carretera Portezuelo-Cd. Valles-Tamazunchale, Carretera Puerto Escondido-Huatulco, Chontalpa-Entronque Autopista las Choapas- Ocozocoautia (Malpasito), Pachuca-Huejutia Tramo 5 Cerro Colorado-Zacualtipán y Poza Rica-Tampico.
Los Proyectos de Asociación Público-Privado que se concluyeron por un monto de inversión de 53 mil 497.5 millones de pesos, incluyen los correspondientes a la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana de la Construcción, Rehabilitación, Adecuación, Equipamiento y Amueblado del Complejo Penitenciario Federal de Papantla, Veracruz, y de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes el Libramiento de la Carretera La Galarza-Amatitlanes, Puebla, la Conservación Plurianual de la Red Federal de Carreteras Querétaro-San Luís Potosí, Coatzacoalcos-Villahermosa, Matehuala-Saltillo, Pirámides-Tulancingo-Pachuca, Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo, Texcoco-Zacatepec, Arriaga-Tapachula, Campeche-Mérida, San Luis Potosí-Matehuala, y Tampico-Ciudad Victoria.
La Secretaría de Turismo (SECTUR) concluirá el Nuevo Acuario de Mazatlán, Sinaloa y el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) la Construcción del Hospital General de Zona de 144 camas, en Bahía de Banderas, Nayarit, Construcción del Hospital General de Zona (HGZ) de 180 camas en la localidad de Tapachula, en el estado de Chiapas, Construcción del Hospital Regional (HGR) de 260 Camas en el Municipio de García, Nuevo León, y la Construcción del Hospital General Regional de 260 camas en Tepotzotlán, Estado de México.
El Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado (ISSSTE) concluirá la Construcción y operación del nuevo Hospital General Dr. Gonzalo Castañeda en la Ciudad de México, Construcción de una nueva Clínica Hospital en Mérida, Yucatán, Sustitución del Hospital General Dr. Daniel Gurría Urgell en Villahermosa, Tabasco, Sustitución del actual Hospital General Aquiles Calles Ramírez en Tepic, Nayarit y Nuevo Hospital General en la Delegación Regional Sur de la Ciudad de México.
Los 68 proyectos para los sectores de comunicaciones y transportes, energía, agua y medio ambiente con una inversión público-privada de 525 mil 976 millones de pesos, lo que representa 2.3 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) en los que generaron entre 370 a 400 mil empleos directos e indirectos.
En el período enero-noviembre del año pasado la inversión pública federal ejercida ascendió a 893 mil 518.2 millones de pesos orientados principalmente a la infraestructura de apoyo al comercio exterior y representó el 17.01 por ciento del total de ingresos federales por 5 billones 251 mil 282.7 millones de pesos.
La actual administración federal se logró reposicionar a México en la Décima Potencia por parte de la Organización Mundial de Comercio (OMC), siendo superado por China, Estados Unidos, Alemania, Japón, Corea del Sur, Países Bajos, Francia, Italia y Reino Unidos, mientras que se encuentra por encima de Canadá, Brasil, Singapur, Taiwán, España, Suiza, Emiratos Árabes Unidos, Bélgica, India y Rusia, cuya prospectiva continuará ampliándose al convertirse el comercio exterior de nuestro país en la principal fuente de ingresos tributarios directos que se fortalecen con motivo de las múltiples ventajas comparativas, competitivas, estratégicas, geográficas, reapertura de cadenas de suministro y reactivación económica y social que contribuye con el Tratado Comercial México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC) al incrementar la inversión pública federal y la inversión pública-privada para aumentar las exportaciones y ampliar el efecto multiplicador del comercio exterior para consolidar el mercado de mayor volumen y valor económico a nivel mundial
